Главная > Статьи > Стопорные шайбы

Стопорные шайбы

С клиновыми стопорными шайбами мы предлагаем высококачественную систему запирания для сложных резьбовых соединений, которая также обеспечивает надежную фиксацию против отвинчивания даже при экстремальных вибрациях или динамических нагрузках, что гарантирует максимальную безопасность для вас!



Преимущества стопорных шайб:

Прекрасный замок против отвинчивания, с более высоким и низким предварительным натяжением.

Особенно хороши для динамических напряжений - в том числе при использовании смазочных материалов.

Может использоваться повторно без потери качества или комфорта.

Очень простая установка и снятие (клиновые стопорные шайбы могут соединены парами).


В нержавеющей стали - по запросу предоставляются другие материалы.

С узкими и широкими контактными поверхностями.

Материалы и технические характеристики

Примечание. Чтобы убедиться, что замок для предотвращения отвинчивания стопорной шайбы работает правильно, твердость сопрягаемого материала должна быть ниже, чем твердость шайбы.
Клиновые стопорные шайбы отвечают требованиям винтовой застежки из-за их геометрии и технических свойств.
Приложенное предварительное натяжение поддерживается как можно дальше.
Максимальная потеря может иметь 20% и ожидается только в результате ползучести и оседания.

Клиновые стопорные шайбы, таким образом, определяются как блокировка против отвинчивания.

Функциональный принцип стопорных шайб

Разница в твердости. Твердость поверхности стопорных шайб выше, чем у обычных шайб (класс прочности 8,8, 10,9, 12,9).
Радиальные ребра наружу при затягивании винтового соединения создается положительное замыкание.
Расширение толщины стопорной шайбы больше, чем возможное продольное смещение винта вдоль нити.
Разность трения. Сечения клина на стыковых поверхностях двух половин шайбы имеют значительно более низкий коэффициент трения, чем зубчатый внешний элемент стопорной шайбы.
Отвинчивающее движение (вызванное динамическими напряжениями) всегда вызывает перемещение между двумя половинами шайбы.
Разница предварительного натяжения - расширения толщины стопорной шайбы, вызванное движением отвинчивания. Это приводит к увеличению предварительного натяжения, заставляя винт самоблокироваться.

Обычная гайка с обычной шайбой, используемая для крепления болта - подвержена повторяющейся вибрации - например, колесная ось или компонент двигателя - в конечном итоге вибрирует. Стопорные шайбы и стопорные гайки предотвращают это.
Стопорные шайбы, при затянутом требуемом крутящем моменте под обычным крепежом, будут прижимать пружину к крепежу, чтобы он не вибрировал. Запорные гайки или стопорные гайки обычно имеют податливую вставку, которая деформируется для захвата резьбы болтов, на которые они навинчиваются, что в свою очередь удерживает гайки от вибрации. Большинство компонентов потребуют либо запирающие шайбы, либо стопорные гайки - для использования на данном крепеже.


Стопорные шайбы как установить

1
Поместите стопорную шайбу между гайкой и рабочей поверхностью, используя конфигурацию гайки и болта, или между головкой крепления и рабочей поверхностью, если используете конфигурацию резьбового отверстия. Другими словами, болт идет прямо в отверстие.

2
Убедитесь, что зубцы фиксирующей стопорной шайбы полностью сцеплены с крепежной деталью или гайкой и рабочей поверхностью. Если зубья на шайбе не взаимодействуют с обеими поверхностями, она не будет удерживаться. Изменение размеров или конструкции стопорной шайбы нужно по мере необходимости для обеспечения зубьев шайбы врезаться в рабочую поверхность.

3
Затяните гайку или болт до момента, указанного в руководстве по проекту. Используйте динамометрический ключ, чтобы обеспечить соответствующий крутящий момент.

4
Осмотрите стопорную шайбу, чтобы еще раз убедиться, что зубы полностью скрыты головкой крепления и рабочей поверхностью. Если вы используете раскол, также известный как винтовая стопорная шайба, осмотрите шайбу, чтобы подтвердить, что она все еще «расщеплена», с одной стороны вне выравнивания с другой, так что шайба оказывает натяжение пружины на крепежной детали. Если требуемый крутящий момент выравнивает раздельную шайбу в форме стандартной шайбы, она больше не будет функционировать как стопорная шайба; вместо этого используйте зубчатую шайбу.




Запорные стопорные гайки

1
Поместите стопорную гайку на резьбовой конец болта, точно так же, как вы поместили обычную гайку. Удостоверьтесь, что, если гайка имеет поднятую центральную часть, это обращено наружу; плоская поверхность стопорной гайки должна сидеть на одном уровне с рабочей поверхностью, как только затянуто.

2
Затяните запорную стопорную гайку, пока она не будет надежно навинчена на болт.

3
Затяните стопорную гайку динамометрическим ключом до тех пор, пока он не достигнет указанного момента.

Наиболее распространенные виды контргаек имеют нейлоновую вставку, которая деформируется для лучшего захвата, таким образом, они предназначены для использования один раз, а затем выбрасывается и заменяется новой фиксирующей гайкой; использование такого типа гаек в несколько раз может снизить его удерживающую способность, поскольку уже деформированный нейлон не будет полностью захватывать при повторном использовании.


Сплит-блокировочные шайбы
Винтовые пружинные стопорные шайбы или раздвижные стопорные шайбы доступны в обычном, тяжелом, сверхтяжелом и высоком воротнике. Такие шайбы компенсируют развитую рыхлость между составными частями сборки, распределяют нагрузку на большую площадь для некоторых стилей головки и обеспечивают упрочненную опорную поверхность.
Зубчатые стопорные шайбы следуют за внутренним зубом, внешним зубом, внутренним / внешним зубом и внешними зубчатыми конструкциями. Зубчатые стопорные шайбы увеличивают трение между компонентами сборки


Как работают стопорные шайбы?
Стопорные шайбы с дисковым замком состоят из двух частей в форме шайбы, у которых есть кулачки с одной стороны и гребни на другом. Стороны кулачка соединяются вместе, а затем устанавливаются между гайкой и соединительным материалом.

Когда гайка затянута, одна половина стопорной шайбы крепится к материалу, а другая - к гайке.

Когда соединение испытает вибрацию и удар, гайка попытается вращаться свободно. Поскольку это происходит, одна половина стопорной шайбы будет пытаться вращаться с помощью гайки - когда она это делает, другая половина шайбы стопорной с ее блокирующими кулачками обеспечит противоположную силу, запрещая движение. Предварительная нагрузка будет сохранена, и сборка будет заблокирована.


Угол кулачков больше угла тангажа резьбы на болте; кулачки и нескользящие гребни стопорной шайбы работают вместе, чтобы остановить движение. Когда болт сжимается, наклонные плоскости кулачка заставят гайку вращаться в исходное положение. Если вы не можете найти стальную, нержавеющую стопорную шайбу или оцинкованную шайбу, необходимую для вашего применения, пожалуйста, свяжитесь с нами сегодня для получения. Наш знающий персонал готов помочь вам по телефону 8-800-775-08-57!