Статьи

Набивки сальниковые (ГОСТ 5152 84) применяются для уплотнений соединений разных сальниковых камер арматуры, а также центробежных и даже поршневых насосов, и всевозможных агрегатах при таких рабочих температурах от -70 до +300˚С Условия и область применения набивок сальниковых ГОСТ 5152-84: Настоящий данный стандарт ГОСТ распространяется на комбинированные, а также волокнистые сальниковые набивки, которые могут применяться для заполнения сальниковых камер с важной целью герметизации неподвижных, подвижных соединений разных машин и аппаратов. Стандарт распространяется гост 5152 84 набивки сальниковые, которые изготовляются для нужд экспорта и народного хозяйства.

Причина утечки масла Да, проще просто игнорировать маленькую лужу масла, образующуюся под вашей машиной. Или притворяйтесь, что запах сгоревшего масла не исходит от вашего двигателя. И этот синий дым выходит из выхлопной трубы?

Грязесъемники используются для автомобилей устанавливаются в гидроцилиндры и предназначены в основном для предотвращения проникновения пыли и удаления грязи, влажности и разных частиц со штока, для того чтобы предохранять гидравлическую среду от всевозможных загрязнений, иначе это повредит поверхности, уплотнениям и другим компонентам.

Манжеты резиновые армированные изготавливаются из различных материалов, которые устойчивы к повреждению масла, газа и тепла, их можно найти почти в любом транспортном средстве. Что заставляет манжеты резиновые в транспортном средстве терпеть неудачи и поломки?

Прокладки и сальники должны быть заменены в случае износа или протечки, или всякий раз, когда удаляется во время обслуживания. Замена проста, но для их устранения может потребоваться демонтаж двигателя. Покупайте наборы прокладок у в С-Агросервис для автомобиля и четко указывайте, для каких частей они необходимы.

После отсоединения аккумулятора отвинтите соединения топливной трубки. Это относится только к механическому топливному насосу со стороны двигателя. Сначала отсоедините клемму заземления аккумулятора , чтобы избежать риска короткого замыкания при отключении топливных трубопроводов. Подключите топливную трубку.

Прокладка головки представляет собой прокладку, которая находится между блоком цилиндров и головкой блока цилиндров (ов) в качестве двигателя внутреннего сгорания. Цель прокладки головки блока цилиндров - быстро герметизировать цилиндры для обеспечения максимального сжатия и предотвращения утечки охлаждающей жидкости или моторного масла в цилиндры; как таковой, это наиболее критическое применение уплотнений в любом двигателе и, как часть камеры сгорания, имеет те же требования к прочности, что и другие компоненты камеры сгорания.

Лента транспортерная состоит из одного или нескольких слоев материала. Обычно ремни имеют три слоя: верхнюю крышку, каркас, нижнюю крышку. Целью каркаса является обеспечени

Конвейерная лента или ленточный конвейер (она же лента транспортерная) является несущей средой из системы ленточного конвейера. Кстати, ленточный конвейер представляет собой один из многих типов конвейерных систем. Конвейерная лента состоит из двух или более шкивов (иногда называемых барабанами), с бесконечной петлей несущей среды - конвейерной ленты, вращающейся вокруг них. Один или оба шкива приводятся в действие, перемещая ремень и материал на ленту вперед. Моторный шкив называется приводным шкивом, в то время как ненагруженный шкив называется холостым шкивом.

Список приложений длинен и становится все длиннее, поскольку для этого адаптируемого материала найдены новые возможности.Это один из самых популярных, энергоэффективных и универсальных изоляционных материалов в мире. Этот полиуретан может значительно сократить затраты на энергию, делая коммерческую и жилую недвижимость более эффективной и удобной.